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第406章 颜值就是战斗力
　　品牌，外观，设计，生产是基本不管的，全套代工。

　　能搞个地方做总装就算是大力投资了。

　　这样，才降低了汽车行业的入场成本，增加了新的造车势力进场。

　　否则的话。

　　一个传统汽车公司要建立起来，如要的投资简直无法想象。

　　传统制造业讲究配套，你做汽车，其余的配套厂家最好能堆在你附近，才能降低成本。

　　这些东西，一起来就是一整套。

　　不是你说投就行的，还得地方上支持才行。

　　如果再早个十年二十年，那时候配件厂家多，每个城市自营自转，什么东西都能自己造，却是有机会小成本做一个汽车厂家出来。

　　王响见秦风不说话，心里那个尴尬。

　　还以为是自己说错了话，连忙凑上前解释道：

　　“我的意思是说，目前国产汽车实在太丑。”

　　“用军迷圈子的词说，颜值就是战斗力。”

　　“汽车作为工业品，造的这么难看，质量上入眼就不过关。”

　　“所以...”

　　秦风没有让他继续说下去，拦道：

　　“不，这点不对，质量上还是过关的。”

　　“汽车涉及安全问题，国产在安全级别的质量上还有保证的。”

　　“你看网上老说国产质量不好，经常坏，维护烦人，但是你见谁爆出来国产发动机半路爆炸了？”

　　“还是高速熄火了？”

　　“跑着跑着发动机掉地上了？”

　　“都没有吧。”

　　“质量上两边不是一点差距没有，只是没有网上说的那么夸张而已。”

　　“至于丑。”

　　“那是真的丑！”

　　事实上，国产汽车不管是国营牌子，还是后来出现的几个私企，在二手市场也是比较抢手的。

　　其中五菱神车更是常年霸占汽车易手次数榜单。

　　经久耐用不是开玩笑的。

　　完美诠释了汽车其实就是个架在在发动机上的一个货柜，只要轮子能转，那车必须能跑！

　　别的几个牌子虽然没五菱那么夸张，但是发动机和整体架构只要不出事故，用到报废都是一点问题没有。

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