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第548章 一年内出量产车，不难吧？
　　，一边生产一边研发。”

　　啊？

　　这也有现成的？ＢīＱíugＥxsＷ.℃ōΜ

　　雷天本来电动车这事难如登天。

　　结果秦风要求的速度一次比一次变态。

　　现在直播一开。

　　他甚至以为秦风要在年底把车子搞出来。

　　.......

　　秦风见他不说话，缓缓跟道：

　　“芯片，系统，都是现成的，电动机也是现成的。”

　　“说实话，我们大秦的技术下沉去做汽车中控，那都是降维打击了，哪个车企能跟我们比？”

　　“还有。”

　　“你收购的老牌厂商里面，他们有经过市场考验的底盘和悬架，配套有装饰。”

　　“电池方面我们现在产能略低，但是明年盐湖提锂大规模开工，产能应该跟上。”

　　“你也就是做个平台，做过统筹设计和组装。”

　　“照目前的进度，年底之前搞台跑车拉搞格调，再搞一台量产现车出来开启预售，应该没什么难度吧？”

　　噗！！！！

　　雷天当即一口喷出来。

　　“我就知道！！”

　　“我就知道您要年底把现车做出来！！”

　　秦风一脸茫然。

　　这要求很过分吗？

　　汽车有什么难度？

　　屁的难度没有啊！

　　国产难做是因为汽车是百年行业，能用的技术，好用的技术，基本都成为了专利挂在老牌厂商上面。

　　你想在铜墙铁壁上钻个眼，做点新东西出来肯定有难度。

　　但是现在大秦不需要啊。

　　电动车的能源利用率秒杀燃油车。

　　你发动机做到法拉利级别零百加速4秒，也就勉强跟量产电动车的4秒持平。

　　就这起步还得被电动车秒杀。

　　因为双方效率方面不在一个级别上。

　　这里面，西方车企没有技术壁垒。

　　不仅没有壁垒。

　　而且现在还是形势逆转。

　　电动车最重要的中控系统里面，大气拥有绝对的技术领先。

　　他们也许可以做出来芯片，但是系统和应用上面完全被大秦碾压。

　　大秦可以以此形成壁垒，将西方全面淘汰出局。

　　........

　　秦风眉心微微一皱，耐

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